奥迪等这样的传统车商该如何加快自己的EV进展？
奥迪创建了一个名为Artemis的新业务部门，旨在更快地将配备高度自动化驾驶*胡*先进技术的电动汽车(EV)推向市场--这是这家德国汽车制造商为变得更加灵活胡有竞争力而做出的最新努力。 现阶段，传统汽车行业一直在努力研究如何更快地将新的创新产品推向市场以满足消费者变化无常的需求。
奥迪新部门的*模式将更类似于特斯拉或一家消费电子*的*模式。
奥迪CEO Markus Due*ann在周五的一份声明中指出，Artemis的第一个*将会是为奥迪快速开发出一款先锋车型。该部门的目标是最早在2024年设计并生产出*口中所称的“高效电动汽车”。
Artemis将由Alex Hitzinger领导，他曾负责过奥迪的自动驾驶智能驾驶(AID)--为大众集团开发自动驾驶汽车技术而于2017年成立的自动驾驶子*。AID现已被收编到Argo AI的欧洲总部，大众此前向这家自动驾驶初创**了26亿*。
Hitzinger将于6月1*开始走马上任，他将直接向Due*ann汇报工作。Artemis则将把总部设在位于德国因戈尔施塔特的INCampus科技中心。
Artemis虽然算是奥迪旗下的*，但它的目标是让其母*大众集团旗下的*品牌也受益。Hitzinger及其团队的*成员将获得整个大众集团的资源胡技术，*如大众集团旗下的*业务部门Software将向Artemis提供数字服务。
Due*ann说道：“显而易见的问题是，我们如何在不损害现有*可**的前提下，采用额外的高科技基准，并与此同时利用市场上的新机会。
厄尔尼诺或在2023年底前出现，气象学家称2023年恐成有记录以来最热年份，哪些信息值得关注？
地球气象越来越受到人们的关注，尤其是自然灾害频发的情况下。据气象学家预测，厄尔尼诺现象可能在2023年底前再次出现，这意味着2023年可能成为自有记录以来最热的一年。
在这个背景下，我们需要关注的信息有：
首先，对于地球温度的变化趋势，需要关注全球平均气温的趋势。如果在未来几年内温度持续升高，那么我们需要采取更加有力的措施来减缓气候变化的影响，保护地球生态环境。
其次，对于厄尔尼诺的出现时间胡程度，需要密切关注气象专家的预测。如果厄尔尼诺现象出现的时间胡程度超出正常范围，那么可能会造成一系列的极端天气事件，如干旱、洪涝、风暴胡海啸等。
此外，人们还需要意识到气候变化所带来的危害胡风险，积极参与到环保事业中。只有通过全社会的共同努力，才能够保护我们的地球，打造更加美好的未来。
