马斯克：能在2050年之前送100万人登上火星，能实现吗？
我觉得马斯克给我的印象应该是一个能干实事的人，他虽然说过大话，但是能勤勤恳恳地为自己的理想去努力，而且做成了一件事，不管怎么做的吧？反正人家做成了，我觉得我对他说的这番话有一定的信心
我觉得难度还是有点大的，虽然马斯克能力很强，但是毕竟火星移民这个事情，需要克服的困难有很多，科技上的突破更是需要一步一步一个脚印去实现。未来肯定会有突破的一天，但是时间上感觉2050年有点困难
恐怕不行。因为送人难，养活人可能更难。要送人上火星，必须先要营造生存环境，这恐怕*登天还难。再过一个世纪也许科技发达了，或许有可能。但愿火星能成为人类的新家园。值得期待。
这是一个*挑战的话题！依据目前的科技水平来看，如果人类能够在2050年以前登上火星，已经是很乐观的估计了！
人类的大规模星际移民时代正真的到来，还需要星际*器动力上面的更大技术突破！以现在的*技术水平，根本无法想象，可以大规模星际移民。
如何评价*宣布重返月球竞标结果与蓝色起源、SpaceX、Dyneti*三家*签约？
嗯，星球大战复刻版。
类似庞氏*，马斯克大忽悠一个罢了，是**圈钱*第一人马斯克，**圈钱套路自燃自爆特斯拉。
精明的*禁运芯片，叫通用回*，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术*是个营销包装软文*蹭热度*圈钱*
马斯克是个大忽悠，马斯克starline*最大*方是*空军，本身*是个超级侦察计划，*不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气*是一创业*碰到了华尔街的天使*人，帮助他收购了paypal（*的支付宝）的前身Confinity*，并最终被e*ay收购，依*发的这笔横财又*了特斯拉*，并踢走创始人。说穿了*是个搞*的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作*。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后*是被华尔街*纵炒作概念的白手套，当然，他胡华尔街及**都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，**需要他代表新一代的*精神，同时也希望通过他的spacex给*联合发射联盟（ULA）制造压力，避免*完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射*的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。
不懂花了多少钱，请了满*的无下限软文*吹捧大忽悠马斯克
你好，我来谈下我的看法。
不知道是不是马斯克的星链计划最近炒得火热，引起了*的注意，产生了再次登月的计划。距离人类首次登陆月球已经超过 50 年时间，*已经宣布重启登月计划，将人类宇航员再一次送上月球表面。*国家**局（*）最终将登月时间点定在了 2024 年，命名为阿尔特弥斯登月计划。
贝索斯创立的**蓝色起源、*的**伙伴 Dyneti*、SpaceX这三家*成为了中标者。这三家中标*将在未来10个月时间里获得来自 * 共近 10 亿*的资金支持，SpaceX 拿钱最少，为1.35 亿*。
近期马斯克的星链计划炒得沸沸扬扬，事实上尽管这是马斯克得假设，但是SpaceX*的实力是真实具备的。
SpaceX在过去10年取得的进展无可置疑，尤其是在*发射领域，猎鹰 9 号*如今已经成为**发射数量、密度最高的运载*，在高可**、低成本两个最重要的方面同时做到了全球*。
SpaceX在Starship上面有着激进的方案设计胡定居火星的宏伟设想，使得专业学者保持怀疑态度。尽管这属于天马行空的想法，但是这也是为什么Starship的入选让人意外胡惊喜的一大原因，在*的眼里SpaceX是具有潜力的。
由于 Starship 在设计中自带了强大的动力*、载人舱胡储物仓，登月方案也更简单直接：将一艘 Starship 送至低地球轨道，飞船在地球轨道上将“油箱”再次加满，以载着所有的载荷前往月球。不需要指挥舱、登陆舱，Starship 即可通过垂直起降的方式往返月球。
距*计划后这么多年，人类还没有再次实现载人登月。如今，*开启了重返月球计划，新的登月计划有了全新的时代意义，更低成本、重复使用成为了新的追求，为人类实现太空探秘又迈出了新的一步。
尽管中国*发展有了很大的进步，但是与*的*还是有一定的差距。新的登月计划将再次拉开差距，希望我们中国的*事业能稳步健康的发展，早*实现缩小差距甚至赶超。
