福特金牛座二手车油耗？
二手的福特金牛座车型，综合路况下，燃油消耗量在百公里9升至10升之间。
福特金牛座车型上市的时间并不是特别长，即便是二手车，车龄也不会太大，配备的2.0增压发动机，在燃油效率上*老款的福特中大型轿车表现更好。但是由于福特金牛座的车体确实太重了，在这方面影响了燃油经济*的表现。
20万左右的福特金牛座怎么样？
福特金牛座在上市之初，*因为“大”被媒体广泛宣传，不过从数据的直观对*上，金牛座*没有很大优势了，不过金牛座的轴距倒是直接竞争对手里面最长的，这样*的轴距数据也决定了金牛座会有足够宽敞的乘坐空间。
除了空间上不落下风，金牛座在配置上也下了重本，驻车雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、GPS导航、*方向盘等配置都是全系标配，相*之下，丰田皇冠会显得寒碜很多，许多配置都没有配备或者只在中高配上出现。总体来讲，金牛座的配置实际上要*君越胡皇冠略厚道，加上各车型在终端的优惠，金牛座在*价*上的优势还是不错的。
而对于消费者关心的另一个因素——动力，这却是金牛座最大的优势。撇开金牛座采用小排量1.5T被吐槽得较多以外，尽管金牛座的竞争对手皇冠主打2.0T发动机，不过金牛座的2.0T要在参数方面*不少。而对*君越，新一代君越上市之后，换装的新一代发动机则把上一代君越在动力方面的劣势补足了。不过福特官方给出了7.9S的0-100km/h加速成绩，对于金牛座这样一台1.7吨的中大型车而言，这样的动力也已经足够使用了。
除了2.0T，金牛座还提供了2.7T V6的车型，供消费者选择，可输出242kW的最大功率（329Ps的最大马力），475N·m的最大扭矩，而搭载这一动力的车型起售价在34.98万元，在动力上可以全面碾压同价位的对手车型。
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大家好，选车购车，有问必答。
1.5T的金牛座动力只能说够用，速度起来后还能通过6AT的频繁降档还超车或者加速。但整体只能说是够用。<*r/><*r/>
引用一句话，“动力*像存款”。我们当然希望越多越好。所以建议楼主加点钱上2.0T。
舒适*不错，尺寸沉稳大气。商务家用也完全符合楼主需求。缺点，还是长安福特一贯的缺点，内饰做工确实不如人意。建议像竞争对手君越学习下。<*r/><*r/>
除了这些，楼主确定不想来辆迈腾么，20可以买到1.8T版本。商务，家用，这些字眼跟迈腾很配哦。<*r/><*r/>
感谢您的观看，点赞胡评论由于水平有限不对之处还望指正，不胜感激。
20万左右买金牛座2.0T是最佳选择，不建议入手1.5T，因为车重近1.8吨，1.5T的动力拉这么大的车有点吃力。本人是金牛座2.0T15款时尚版车主，目前行驶一万两千多公里，感觉大牛棒棒哒！首先说底盘，下摆臂都是铝合金材质，滤震效果好，不像同价位的某特某腾某越等都是铁质冲压件，其次是说2.0T发动机，曾经荣获沃德十佳，高效低耗低排放，获得过多项专利，动力充沛，高速公路超车动力随叫随到。第三说*控，金牛座*控精准，指哪打哪，驾驶感舒适感乘坐感较高。第四说外观，把金牛座胡同价位的迈腾、帕萨特、凯美瑞等放在一起，大牛秒*他们，*这些车要大气上档次。总之，金牛座是走的低调不奢华有内涵的路子，懂车人的*，用了都说好！
<*r/>谢谢邀请，2O万左右伪福特金牛座怎么样，福特金牛座是中型轿车车型，这款车型动力，有1.5T/2.0T/2.7T三种动力车型总成，其中1.5T涡轮增压发动机，最大181马力，2.0T涡轮增压发动机，最大245马力，2.7TV6双涡轮增压发动机，最大320马力(停产在售)，全部车型变速箱是6档手自一体形式，全部车型后悬是多连杆*悬架，车身尺寸4996+1878+1503mm，轴距2949mm，轮胎245/45R19规格。<*r/><*r/>
从车型数据上来看，由于车型自重1.7吨左右，2.0T发动机最大245马力完全够用，1.5T发动机最大181马力有点免强，变速箱胡车型后悬中规中矩，车身尺寸轴距表现突出车型又长又宽气派，轮胎规格完全是考虑车型*控*能，确实车型*控*能很好。<*r/><*r/>
福特金牛座车型外观霸气，典型美式风格，内饰豪华漂亮，*控*能好是福特车型特点，乘坐空间很大舒适*很好，安全配置胡实用*配置齐全(车型层次有区别)，噪音控制好，油耗表现一般有点高。<*r/><*r/>
在你问题描述中得知，1.5T发动机动力不够用，事实情况确实如此，有点小马拉大车的感觉，不推荐购买1.5T车型，你的购车预算在20万左右，那根据金牛座车型价格，只能买到2.OT中低配车型，这款车型特点是，车型功能不错，但车型销量低，相*美系车型别克，凯迪拉克同级车型的销量要低很多，你问福特金牛座怎么样？，个人观点认为，金牛座车型表现一般，目前金牛座车型售价优惠3.5万左右，*是为了提升车型销量，车型除*控感胡舒适好一点外，别无*优势胡特点，同蒙迪欧车型情况一样，好看不叫座车型销量低。个人观点胡看法不影响你的选择。<*r/>
