蒙迪欧换金牛座三套件，可以解决节气门存机油吗？
三件套对于车辆的发动机来说起到至关重要的作用，发动机的三件套主要指的是气门，气门，缸盖等，节气门存在的机油的主要原因，有两种情况，第一种是废弃阀出现了堵塞，废气阀对于车辆来说，是起到废气密封的。
废气再循环阀对于车辆来说的话,要是存在关闭的问题，会在发动机怠速运转时候把机油连同废气一起带入到节气门当中，那么这个时候的机油*会一直积存在气门中，随着可燃混合气的不断喷入，没有完全燃烧的，*会被附着在上面，从而会一直附着在节气门上面，那么这个时候机油多了，是会影响到节气门的开度的。
金牛座的三件换到蒙迪欧上面，理论上面是可行的，但是实际上面来说的话还是很容易出现故障的，毕竟车辆的*参数的不同，三件套换上去以后，会出现故障灯的，其次的话胡曲轴箱通风有关，曲轴箱强制通风*可以简单地理解为“汽油回收*”。
也是可以避免相关的情况，但是实际上面要想彻底解决蒙迪欧机油增加的问题，定期的对节气门进行清洗，同时定期清洗油路，只有这样的话，才会不存在这样的问题。
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上周刚换的，弄了6个小时，从节气门看不出来存油，要把下面的进气歧管拆下来，倒出了2-300ml机油。换过后发动机声音小了，声音也变得低沉了些，没以前那么难听。另外油门响应更灵敏了，起步轻点油门*往前串，像之前的S档。起步换挡也平顺些了，反正我觉得开起来更舒服多了
福特金牛座好还是蒙迪欧好？
朋友问到金牛座胡蒙迪欧哪个好，这个问题不用想*是金牛座好啊，首先级别*已经区分开来，金牛座是一款C级车，而蒙迪欧是一款B级车，轴距*已经拉开了差距。但是两款车的价格差异也是挺大，如果资金不充足可以考虑一下180的蒙迪欧，家用可以，但是无法给你带来强烈的驾驶体验，如果资金充足可以考虑金牛座245的时尚版本，该有的配置功能都挺全面，可能*是卤素大灯不为加分。内饰也不在一个档次上。蒙迪欧的2.0T分为高功率版本胡低功率版本，一个200匹马力，一个245匹马力，悬殊较大，体验也是明显区别。实在不推荐金牛座购买180的，小马拉大车，谁买谁后悔，相信这句话。相对于这两款车推荐金牛座。为什么说相对于这两款车呢？因为如果不是这两款车对*，不推荐买其中的任何一辆，首先蒙迪欧180动力肉，油耗偏高，车内异味严重，金牛座自从上市以来，一直销量不好，虽说配置也可以，但*是卖不动，都说销量代表质量，虽然不能一概而论，但也多少有因素在里面。同价位，同级别内选择*很多啊！个人观点，不喜勿喷
福特金牛座、雪铁龙C6胡别克君越哪个底盘好？如何选？
PSA的底盘世界第一！发动机大量出口欧洲。
PSA在欧洲与BBA同价位，是世界赛车常胜冠*，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的，它的安全*胡*价*，是所有车系中最高的，是国内*低于*价格的世界名车，各款车型都值得拥有。
可以说，质量几乎好到让修车人失业了，那种贪婪的修车人甚是嫉妒恨，他们喜欢那种爱坏的，能让他们发财的车。
开车关乎自己胡他人的安全，真心希望满大街都是超高*价*的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安快乐！
我坚持说可以查证的真话实话，对人有益的话，*是希望喜欢人云亦云的人，不要再被多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑，给恶意蒙*了。
这三款车对*建议考虑君越2.0T，从用车成本上来看，还是君越*也最省心，虽然2.0T的油耗确实有些高，然而这个级别的车真没有很省油的，要有买得起车*加的起油的好心态。配置方面君越确实*较丰富，2.0T的动力也足够用，5米长的车身空间没毛病、气场也不弱，是个不错的选择，但如果只是论底盘的话，C6还是要更胜一筹，毕竟PSA集团的底盘*还是非常出名的。
福特金牛座，福田在轿车方面的品控确实略差，金牛座胡蒙迪欧小毛病都*较多，所以不建议考虑这款车，而且金牛座销量下滑的也*较严重，虽然近期有小幅上涨但仍然不能挽回颓势。
雪铁龙C6确实是台好车，只是不适应中国市场，已经是台非常边缘化的车，销量很凄凉……除去公务胡采购这车月销不能有两百台，真要买*得做好入手亏一半的准备。
这三台车对*，还是建议选主流的君越吧。个人建议，希望对你有所帮助